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一、新型高效臺車式退火爐的特點有哪些

1、高效臺車式退火爐采用兩臺車交替進出，有效的消除了空爐的能耗，JN的設計效果十分顯著

2、自動化程度高，爐門、爐車均可實現(xiàn)電控，操作人員可輕松控制，爐門和爐車有沖程控制,在規(guī)定的限值范圍內(nèi)可自動停機。

3高效臺車式退火爐采用先進的智能數(shù)碼顯示控溫控制器，包括測溫元件的閉環(huán)控制和自動燃燒。高精度、高柔性、高效率、高效率

4、有異常報警及緊急防護措施。以保證新型高效臺車式退火爐安全的移動。

二、新型高效合車式退火爐的爐型結構介紹

高效臺車式退火爐主要由爐體(包括爐門)、爐襯、爐門升降及密封裝置、爐車、爐車傳動機構、電加熱裝置、溫度控制及記錄系統(tǒng)等主要部分組成。不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。

1、臺車爐爐體(1) 采用耐火全纖維大板塊結構的爐體，具有優(yōu)良的隔熱性能。全纖維爐襯其重量僅為耐火磚爐體的1/30，不但具有優(yōu)良的保溫性能，還比同規(guī)格的磚體電阻爐JN30%左右，升溫速度提高.(2)鋼結構:全纖維大板塊爐襯吊掛在鋼骨架上，鋼骨架由型鋼、鋼板等焊接而成，輕巧并可靠.

2、臺車式電阻爐電加熱裝置采用先進的掛幫結構，輻射效率高，強化了爐內(nèi)熱交換，提高了爐子熱效率，并延長了電熱元件的使用壽命。電熱元件采用Cr21AL6AI6電阻帶，采用特制模具加工成波形結構，分組懸掛在爐壁固定件(陶瓷螺桿)上，安裝、維修十分方便，使用壽命較長。臺車電熱元件采用Cr25A15材質螺旋形結構。

3、爐車(1)耐火隔熱材料:臺車面為承重層采用重磚，以保證抗壓強度，隔熱層分兩層，D1層為硅藻土磚，第二層為輕質粘土磚，以保證隔熱效果。臺車周邊采用重質異型耐火磚，以提高強度(2)爐車鋼結構:車架由橫梁及縱梁組成，其剛性保證在滿負荷重載情況下不變形，縱梁下裝有導輪裝置，采用傳動機構。車兩側設有與側密封配套的密封裝置。(3) 安全連鎖裝置:進出爐都設有雙保險限位機構及與爐門的連鎖機構，確保安全操作。爐車進出靈活，定位準確。

4、爐門(1) 結構: 爐爐門采用輕型鋼結構骨架，耐火纖維做隔熱保溫材料(2) 爐門提升動力: 爐門采用電動升降，電動葫蘆裝在爐門龍門架上方。(3)爐門密封:爐門采用特殊彈簧與凸輪機構自動壓緊和軟邊密封裝置，可使爐門與爐體自動壓緊，確保爐子在生產(chǎn)過程中始終處于密封狀態(tài)，杜絕了高溫爐氣的外逸，改善了工作環(huán)境，保證了爐溫均勻性，增強JN效果。這種爐門密封裝置結構簡單，安全可靠，維修方便。這種機構在近幾年生產(chǎn)的全纖維棉臺車爐中使用效果很好.(4)安全保護：爐門設有上、下行程雙保險限位機構及與爐車的連鎖裝置，爐車設有進、出雙保險限位機構。爐門一開啟，即自動切斷電熱元件供電，爐門關閉狀態(tài)時，臺車不得進出。限位開關采用**產(chǎn)品以確保安全操作。

5、密封：臺爐子密封狀況的好壞，直接影響到爐內(nèi)溫度的均勻性和電力消耗。本爐在爐子的各結合部都采取了密封設施，分述如(1)爐門與爐體、爐車的結合部:這一結合部是臺車式爐ZUI難以密封，又是爐子泄露ZUI大的部位，本爐子采用彈簧壓緊加爐門軟邊機構密封。可以使這一部位密封很好，調(diào)節(jié)方便.(2)爐體與爐車兩側的結合部:因為爐體與爐車有相對進出，考慮到加熱后的膨脹，這一部位應有一定的間隙，所以此部位采用沙封兼應用全纖維特性進行軟密封結構密封。這種密封結構的特點是密封可靠，調(diào)節(jié)方便。(3)爐車與爐體后面的結合部:采用插入-軟邊密封，利用爐車本身動力壓緊。綜合采用以上密封技術，確保爐子在生產(chǎn)過程中始終處于密封狀態(tài)，杜絕了高溫爐氣是外逸，改善了工作環(huán)境，并增強JN效果。

6、溫度控制與記錄系統(tǒng)：溫區(qū)單獨控溫，每個溫區(qū)采用一只雙芯熱電偶控溫及溫度檢測，控制方式為程控PID自動調(diào)節(jié)，采用可控硅過零觸發(fā)電路進行溫度調(diào)整，過零觸發(fā)。采用智能數(shù)顯表溫控儀可以對溫度設定、修正、數(shù)顯、控制及C溫后聲光報警。

臺車爐廠家安徽大新工業(yè)爐有限公司主營臺車式退火爐、臺車式回火爐、臺車式淬火爐、光亮爐、不銹鋼網(wǎng)帶光亮退火、燒結爐、粉末冶金燒結爐等工業(yè)電爐、燃氣爐。